CMA, 긴급 유류할증료 발표

CMA CGM 공식 웹사이트와 여러 업계 언론 보도에 따르면, CMA CGM은 7월 21일에 시행규칙 No. 12를 발표하여 호르무즈 해협에서 적대 행위가 확대됨에 따라 2026년 8월 1일부터 추후 공지가 있을 때까지 전 세계적으로 긴급 유류할증료가 부과될 것이라고 발표했습니다.

지난 며칠간 호르무즈해협에서 적대행위가 격화되면서 유가가 다시 급등해 최근 몇 주간의 완화세를 반전시켰습니다. 결과적으로 모든 지역과 노선에서 연료비가 크게 증가해 전체 운송 비용이 상승했다”고 CMA는 밝혔다.
불과 보름 전 인하됐던 유류할증료가 다시 인상됐다.

얼마나 증가했나요? 세 가지 수준으로 나누어집니다. 첫 번째 구간의 비용은 $150~165이고, 왕복 및 지역 노선의 비용은 $75~90입니다.

이 EFS는 세 가지 수준으로 구분됩니다.

장거리 주요 경로(첫 번째 구간):

1.건조물 상자: $150/TEU
2. 냉장고: $165/TEU

장거리 귀국 경로:

1.건조물 상자: $75/TEU
2.냉장고: $90/TEU

지역 노선:

1.건조물 상자: $75/TEU
2.냉장고: $90/TEU

첫 번째 구간의 비용은 건식 컨테이너의 경우 $150, 냉장 컨테이너의 경우 $165이며, 왕복 및 지역 노선의 비용은 $75/90로 직접 절반으로 절감됩니다. 냉동고는 건조고보다 가격이 10~20% 정도 비싸므로 콜드체인을 하시는 분들은 별도로 계산에 주의하시기 바랍니다.

왜 상승하고 있습니까? 호르무즈 유가 '롤러코스터'

지난 7월 6일 머스크와 하팍로이드는 AE15 노선을 수에즈로 복귀한다고 발표했고, 한때 업계에서는 홍해에서 운항을 재개할 수 있는 창이 열렸다고 믿었다.
그러나 후티 반군은 즉시 사우디아라비아에 대한 해상 봉쇄를 선언했고, 이로 인해 홍해 항로가 다시 폐쇄될 위험에 처하게 되었습니다. 미국과 이란이 열흘 연속 공격을 이어가며 호르무즈 해협의 교통량이 다시 둔화됐다. 분쟁은 만데브 해협까지 번졌다.

방금! 후티 반군이 사우디 해운 '봉쇄'를 발표하자 홍해 해운 위험이 다시 확대됩니다.

유가는 지정학을 따릅니다. 이전에는 EFS가 후퇴했지만 이제는 다시 위로 밀려났습니다. CMA의 발표는 최근 몇 주간의 완화 추세를 반전시켰다고 밝혔습니다. 이것은 호르무즈의 상황을 실제로 묘사한 것입니다.

ONE의 EFS와 비교하면 누구의 칼이 더 빠른가요?

7월 21일, ONE은 장거리 건조 컨테이너의 첫 번째 구간 가격이 75달러/TEU이고 냉장 컨테이너 가격이 100달러/TEU인 EFS 조정을 발표했습니다. 다음날 Dafei는 ONE의 건식 캐비닛보다 두 배나 비싼 150/165달러의 "새로운 가격표"를 직접 발표했습니다.

ONE: 글로벌 항공노선 긴급 유류할증료 업데이트

CMA는 금액이 더 높을 뿐만 아니라 ONE보다 2주 일찍 적용됩니다. 다른 선사들이 후속조치를 취할 것인지 면밀히 모니터링할 필요가 있다.

참고할 수 있는 몇 가지 판단:

8월 1일부터 모든 CMA 노선 비용이 직접 인상됩니다.

특히 장거리-간선 노선의 경우 건식 컨테이너 비용은 $150/TEU, 냉장 컨테이너 비용은 $165/TEU로 어려운 비용입니다. 고객에게 최근 견적서에 "EFS 할증료" 항목을 별도로 기재하고, "배송일 기준 실제 기준에 따른 요율"임을 명시하는 것이 좋습니다.

왕복 및 지역 노선은 상대적으로 온화합니다.

$75/90의 요율은 비록 1차전보다는 낮지만 적은 금액은 아니다. 고객이 중동 지역 내 단거리 운송이 필요한 경우 CMA의 EFS도 적용 가능합니다.

ONE과 CMA의 두 차례에 걸친 EFS 조정은 호르무즈의 위험 프리미엄이 재조정되고 있다는 신호를 보냈습니다.

긴급 접근 계획이든 희망봉 주변 우회이든 중동 노선과 관련된 모든 운영 비용이 상승하고 있습니다. 중동 및 홍해 항로 관련 견적 시 지정학적 리스크 프리미엄을 단순히 '해상 화물'에 포함하기보다는 독립된 비용 항목으로 고려하는 것이 좋습니다.

향후 운송업체의{0}} 후속 조치에 주의하세요.

CMA는 EFS를 조정한 두 번째 대형 해운회사입니다. 호르무즈 상황이 계속 긴장되면 머스크, 하팍로이드 등 다른 해운사들도 앞으로 1~2주 안에 비슷한 할증료 조정을 도입할 가능성이 높다. 다양한 배송업체의 공지사항을 지속적으로 모니터링하시는 것이 좋습니다.