이제 막 신규 터미널의 본격적인 가동을 맞이한 치타공항은 또 다른 문제로 업계의 주목을 받았다.
방글라데시 현지 언론 보도에 따르면 지난 3주 동안 치타공 외곽 정박지에서 승선 및 강도 사건이 3차례 연속 발생했다.
올해 초부터 지역에서 무장 인력이 야간에 선박에 승선해 선박 장비 및 자재를 훔치는 유사한 사례가 총 5건 발생해 선주와 선원들의 안전에 새로운 우려를 불러일으켰다.
오랫동안 방글라데시 항로에 서비스를 제공해 온 화물 운송업체의 경우 항만 효율성이 향상되고 있지만 항만 지역의 안전 위험에도 지속적인 관심을 기울일 필요가 있습니다.

3주 동안 3건의 강도 사건이 발생해 올해 총 5건이 발생했다.
현지 언론 보도에 따르면 지난 18일 동안 치타공항 외부 정박지에서 선박 나포 사건이 3차례 연속 발생했다.
6월 말에는 해체를 기다리고 있는 화물선이 밤에 20여 명의 무장요원에 의해 승선해 선원들이 일시적으로 통제됐다. 엔진 예비 부품, 선박 장비 및 기타 자재가 도난당하여 약 천만 타카, 즉 약 80,000달러의 손실이 발생했습니다.
그 후 두 척의 선박이 추가로 유사한 강도 사건을 겪었는데, 둘 다 야간에 발생했으며 주요 목표는 예비 부품, 선박 공급품 및 선상 귀중한 장비였습니다.
치타공에서는 올해 들어 현재까지 5건의 선박강도 사건이 발생했다.
비록 인명피해가 발생하지 않은 경우도 있었지만, 빈번한 승선강도 사건은 선주, 해운대리점, 선원들 사이에서 우려를 불러일으켰습니다.
치타공 외곽의 정박지가 타겟팅하기 쉬운 이유는 무엇입니까?
외부 정박지는 부두에 비해 선박의 수와 분포가 더 넓으며, 많은 선박이 접안 또는 선적 및 하역을 기다려야 합니다.
범죄자들은 주로 밤에 작은 배를 배 가까이 몰고 가서 선원들의 경계심이 약할 때 배에 올라 절도 행위를 하는 방식을 택한다. 성공하면 빨리 떠납니다.
싱가포르 정보융합센터(IFC)가 이전에 발표한 해양 보안 보고서에 따르면, 치타공 정박지에서 발생한 대부분의 사건은 기회주의적 강도 사건으로, 가해자는 일반적으로 2~10명으로 구성된 그룹으로 이루어지며 주로 선박 예비 부품, 보급품 및 선원 재산을 훔칩니다. 발견되면 재빨리 도망치는 경우가 많습니다.
최근 치타공이 많은 주목을 받는 이유는 무엇인가요?
불과 며칠 전, 치타공의 파텡가 컨테이너 터미널이 완전히 가동되었습니다.
새 터미널이 가동되면 항구의 연간 처리 용량이 약 450,000~500,000TEU 증가할 예정이며, 이는 지역의 오랜 혼잡 문제를 완화할 것으로 예상됩니다.-
동시에 치타공항은 일정 기간 동안 '제로 등급 접안'을 달성하여 항만 효율성을 크게 향상시켰습니다.
그러나 최근 잇따른 선박 나포 사건은 항만 효율성을 높인다고 해서 반드시 항만 지역의 안전 문제가 해결된 것은 아니라는 점을 시사한다.
국제 해운회사와 선주에게는 항만 운영 능력과 항만 보안도 선박 운영 비용과 위험 관리에 영향을 미칩니다.
화물 운송업체에 어떤 영향을 미치나요?
항구 지역의 안전 위험은 주의를 기울여야 합니다.
이번 사건은 주로 정박 중인 선박을 대상으로 했으며 항구의 정상적인 하역 작업에는 영향을 미치지 않았지만, 빈번한 탑승 강도로 인해 해운 회사는 보안 조치를 더욱 강화할 수 있으며 일부 선박은 정박지에서 대기하는 동안 경보 수준을 높일 수도 있습니다.
보험 및 운영 비용이 영향을 받을 수 있습니다.
유사사고가 계속해서 늘어날 경우, 일부 보험기관에서는 관련 항로의 위험성을 재평가할 가능성도 배제할 수 없으며, 선주 역시 보안, 의무, 도난 방지에 대한 투자를 늘릴 수도 있습니다.
방글라데시 노선은 여전히 항만 역학에 주의를 기울여야 합니다.
최근 몇 년 동안 치타공은 용량 확장과 디지털 구축을 지속적으로 추진하여 운영 효율성이 전반적으로 향상되었습니다. 그러나 정박 및 통관 효율성 외에도 항구 보안 및 악천후 조건과 같은 요소가 여전히 배송 일정 및 물류 준비에 영향을 미칠 수 있습니다.
치타공항은 항만 효율성을 개선하기 위해 노력하고 있으며 외국 자본이 운영하는 새로운 터미널도 환영하고 있습니다. 그러나 최근 선박 나포 사건은 항만 경쟁력이 처리 능력과 하역 효율성뿐만 아니라 안전과 보안 능력에도 반영된다는 사실을 업계에 상기시켜 줍니다. 화물운송업체의 경우 항만 혼잡 여부에 주의를 기울이는 동시에 항만 안전, 선박 역학, 해운회사의 위험 경고에도 지속적으로 주의를 기울이고 사전에 운송 준비를 하고 고객과 소통해야 합니다.




