태풍 시즌이 다가옴에 따라 화물 운송 운영에 여러 가지 부정적인 영향을 미칠 것입니다.

Jul 08, 2026

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1 24-시간 내에 세 차례 연속 상선 공격이 발생한 후 JMIC(Joint Maritime Information Center)는 다시 한번 호르무즈 해협의 위험 수준을 '심각'으로 높였습니다. 등급이 이 수준으로 회복된 것은 6월 중순 이후 처음이다.

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2 7월 들어 아시아-북유럽 및 아시아-지중해 노선 현물 운임은 소폭 하락세를 보인 가운데 지속적인 상승세를 이어갔습니다. 5월 초 이후 아시아{4}}북유럽의 현물 운임은 거의 300% 급등한 반면, 아시아-지중해의 운임은 100% 이상 상승했습니다. 머스크(Maersk), MSC, CMA CGM을 포함한 정기선 항공사들은 화물 가격을 지탱하기 위해 진행 중인 PSS(성수기 할증료) 부과금과 함께 7월 15일부터 목표 FAK 요율을 또 한 번 인상할 것이라고 발표했습니다.

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3 최근 상하이, 닝보 등 중국 항구는 악천후로 피해를 입었습니다. 성수기 물동량 집중 급증과 대량 선박 입항으로 인해 항만 혼잡이 지속적으로 심화되어 전체 공급망의 회전 주기가 더욱 연장되었습니다.

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