최근 올해 제12호 태풍 '바비'가 중국 남동해안에 강하게 상륙해 연안항만 물류와 운송에 큰 영향을 미치고 있습니다. 닝보 항만청이 발표한 최신 정보에 따르면 태풍으로 인한 강풍, 폭우, 거친 파도의 영향을 받아 최근 닝보항 일부 터미널의 운영이 일시적으로 중단되고 항구 내 물품 회전 효율이 급격히 떨어졌습니다. 많은 대외 무역 기업의 수출 상품이 다양한 수준으로 밀렸으며 그 중 Houtu가 우즈베키스탄으로 향하는 여러 상품도 닝보 항구에 일시적으로 발이 묶여 업계와 협력 고객의 관심을 끌었습니다.
올해 중국 남동해안에 상륙한 강력한 태풍 중 하나인 태풍 바비(Bavi)는 최대 중심풍력이 13급으로 닝보항의 컨테이너 하역 및 선박 정박 작업을 중단시켰을 뿐만 아니라 항구 주변의 도로 및 철도 물류 연결에 일정한 방해를 초래한 것으로 파악됩니다. 일부 운송차량이 정상적으로 항구에 출입할 수 없어 물동량 적체를 더욱 악화시켰다. 닝보항은 중국의 중요한 대외 무역 허브 항구로서 중국 동부 지역의 대외 무역 상품 수출입 사업을 다수 담당하고 있습니다. 태풍은 영향 범위가 넓고 지속 기간이 길다. 보도 시점 현재, 항구는 점진적으로 운영을 재개했지만, 야드에 대량의 물품 잔고가 남아 있어 전반적인 회전율 효율성이 아직 정상 수준으로 돌아오지 않았습니다. 1~2주 내로 점차 완화될 것으로 예상됩니다.
화물 억류에 대해 Houtu 관계자는 회사가 처음에 태풍 역학 및 항만 운영 정보에 세심한 주의를 기울였으며 태풍 통과 후 즉시 비상 물류 계획을 활성화하고 특별 도킹 팀을 구성했으며 통관, 환적 및 물품 선적을 종합적으로 추진했다고 말했습니다. 현재 특별팀은 닝보 항만청, 화물 운송 협력업체 및 국제 운송 팀과 24시간 의사소통 메커니즘을 구축하고 항구 운영 진행 상황을 실시간으로 추적하고 화물 검사, 통관 등 관련 절차를 신속하게 처리하고 운송 능력 자원 할당 및 후속 선박 선착장을 조정하여 화물 억류 시간을 최소화했습니다.
"이번 태풍은 불가항력적인 요인으로 인해 화물 운송에 어려움을 겪었지만, 우리는 항상 고객의 요구를 최우선으로 생각하고 상품이 가능한 한 빨리 우즈베키스탄으로 운송될 수 있도록 모든 노력을 기울였습니다." 담당자는 이번 좌초 물품은 주로 Houtu의 핵심 제품으로 농산물, 경공업 제품 등 다양한 카테고리를 포괄하며 우즈베키스탄 협력 고객의 엄격한 수요 주문이라고 소개했습니다. 당사는 고객 손실을 줄이기 위해 우즈베키스탄 고객과 적극적으로 소통하고 화물 억류 상황과 후속 선적 계획을 동기화했으며 고객의 이해와 지원을 구했으며 태풍 억류로 인한 추가 창고, 물류 조정 및 기타 관련 비용을 부담할 것을 약속했습니다.
아울러 닝보지방물류산업협회 관계자 분석에 따르면 이번 태풍이 중국 남동해안 대외무역물류에 미치는 영향은 보편적인 것으로 나타났다. 닝보항 외에도 상하이항, 샤먼항 등의 항구에서도 다양한 수준의 화물 잔고가 발생했습니다. 국내 해안에서 중앙아시아, 유럽 및 기타 방향으로의 대외 무역 상품 운송 효율성은 단기적으로 약간 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 이에 업계의 많은 대외 무역 기업은 긴급 조치를 활성화하고 태풍으로 인한 악영향을 줄이고 운송 계획 조정, 대체 항구 조정 및 처리 절차를 신속하게 조정하여 공급망의 안정성을 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다.
Houtu 담당자는 앞으로도 회사가 닝보항의 운영 진행 상황과 상품 역학을 지속적으로 추적하고 최신 물류 정보를 고객과 매일 동기화하며 상품 배송 준비가 완료되면 즉시 선적 및 배송을 준비하여 가능한 한 빨리 배송을 완료하기 위해 노력할 것이라고 말했습니다. 동시에, 회사는 이번 기회를 통해 악천후 속에서 물류 비상 계획을 더욱 개선하고, 물류 운송 계획을 최적화하며, 항만, 화물 운송업체 및 기타 파트너와의 연계를 강화하고, 비상 대응 능력을 향상시키며, 고객에게 보다 안정적이고 신뢰할 수 있는 대외 무역 물류 서비스를 제공할 것입니다.
현재까지 닝보항 각 터미널의 운영은 질서있게 재개되고 있으며, 야드 내 물품 회전율도 점진적으로 향상되고 있습니다. Houtu의 좌초 물품에 대한 통관 절차가 절반 이상 완료되었습니다. 모든 절차와 선적 준비는 3{4}}5일 이내에 완료될 것으로 예상됩니다. 이후 중국-유럽 철도 특급과 해상 화물의 결합 운송을 통해 상품은 가능한 한 빨리 우즈베키스탄 고객에게 배송될 예정이다.
